Дизел генераторът трябва да се управлява от персонал, който е запознат със структурата на агрегата и владее процедурите за безопасна работа. Новите или основно ремонтираните дизелови агрегати трябва да преминат през 60 часа работа в съответствие с разпоредбите и да извършат необходимата поддръжка.
За нови или дългосрочно неизползвани генератори, преди да бъдат пуснати в нормална експлоатация, те трябва да бъдат подложени на стриктна проверка, главно проверка на изолацията на намотките и окабеляването и т.н., и ако има някакво несъответствие, се извършва необходимата обработка.
След стартиране на дизеловия генератор скоростта трябва бавно да се увеличи и при предпоставката за проверка и потвърждение, че всичко е в добро състояние, може да се извърши работа на празен ход от ниска скорост до номинална скорост. Когато работите без натоварване, съсредоточете се върху проверката на налягането на маслото, дали има необичаен шум, ток на възбуждане, промяна на трифазното напрежение и т.н., ако има необичайна ситуация - трябва да се спре незабавно за проверка. След като установите ситуацията, започнете отново. Ако всичко е наред, може да се пусне в нормална работа. Операторът трябва внимателно да следи промените на инструмента на контролния екран, дали е в рамките на разрешения диапазон и да прави съответните корекции.
По време на работа операторът трябва да спазва безопасно разстояние от оборудването под напрежение и да носи оборудване за защита на труда. Операцията на обратната порта трябва да обърне внимание на последователността, като прекъсване на захранването трябва първо да изключи всеки превключвател на клона, след това да изключи главния превключвател и след това да превключи четириполюсната порта с двойно хвърляне на ножове. При изпращане на захранване последователността е обратна. Нормалното изключване трябва първо да разтовари част от товара, след това да прекъсне главния превключвател и накрая да изключи дизеловия двигател, не е позволено да не издърпате главния превключвател и захранването ще бъде прекъснато от само себе си, когато дизеловият двигател се завърти изключено. След спиране съоръжението се проверява редовно и се записва работата (работен дневник).
В случай на токов удар превключвателят на захранването трябва бързо да се изключи или захранването трябва бързо да се прекъсне или да се отстрани от захранването с изолиращ уред. След това се извършва спасяването и лекарят е извикан на мястото за спасяване. В случай на наводнение на електрическо оборудване, съответното захранване трябва да бъде прекъснато незабавно и местната електрозахранваща станция трябва да бъде докладвана на местната електроцентрала и след това пожарът трябва да бъде потушен. Сухите пожарогасители, пожарогасителите с въглероден диоксид и др. трябва да се използват за гасене на пожар с оборудване под напрежение и не се допуска вода.
